06
2012
04

MB无级变速机内部结构介绍

MB无级变速机内部结构比齿轮减速机或者蜗轮蜗杆减速机复杂些,具体的请见下图:


MB无级变速机主要由压紧的主动装置、摩擦传动机构、调速控制机构组成。
MB系列无级变速器带锥度的主动轮:
(1)和压盘
(2)被一组碟形弹簧
(3)压紧,输入轴
(4)与主动轮用键联接,而组成压紧的主动装置。
(5)内侧夹在压紧的主动轮和压盘之间,外侧夹在带锥度的固定环
(6)和调速凸轮
(7)之间,而组成摩擦副;当压紧的主动装置运转时,摩擦轮就做纯滚动,由于固定环和调速凸轮不动,因此,摩擦轮在自转的同时作公转运转,通过行星摩擦轮的中心轴及滑块轴承
(8)而带动行星架
(9)转动。
(10)带动调速凸轮改变角向位置的同时,调速凸轮的端面曲线经平面弹子夹
(11)和固定凸轮
(12)的端面曲线作用,使调速凸轮产生轴向移动,从而均匀改变调速凸轮和固定环之间的间隔,使锥度行星摩擦轮产生径向移动。最后均匀地改变了行星摩擦轮与主动轮、压盘及固定环、调速凸轮摩擦处的工作半径,实现稳定的无级变速。

MB系列行星摩擦式机械无级变速机  http://www./jsj-316.html

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